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螺杆制冷压缩机压缩比异常该如何解决?

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人气:-发表时间:2018-04-17 09:28【

螺杆制冷压缩机的性能我们不必多说,从市场占有量就能看出来。但是螺杆式制冷压缩机也有其不能克服的弱点,今天我们就说说这个螺杆式制冷压缩机的常见问题之一-压缩比异常。

压缩比,针对知道压缩机性能的人员来说并不陌生。可是压缩比有什么用处呢?难道只是设计的计算工具,其实不然。

螺杆机与活塞机的区别在于,活塞机只会欠压缩,而螺杆机多出来过压缩。

受结构影响,螺杆机有一个重要的数据,就是内容积比,英文缩写Vi,对于大多数螺杆式制冷压缩机的Vi是固定式。从维修运转的角度讲,其内容积比的值,与外部压缩比的值(冷凝压力与蒸发压力的绝压比值)十分近似,此压缩机的效率最高。

那么压缩比值大或小会出现什么样的状况呢?

过大,或者说压差过大,证明此系统完全偏离设计值,主要的现象有,排温压力温度过高,吸气压力偏低,温度偏高。

排气压力温度过高,不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化,不宜形成油膜,不能充分润滑转子,转子得不到有效降温,润滑,就会堵转,进而造成电机损毁。

吸气压力低,吸气压力温度高则主要影响电机冷却,和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。

过小,主要是影响是湿冲程(潮车,倒霜),在有些资料中,螺杆式制冷压缩机耐湿冲程,包括我们某些设计,销售人员也爱这样宣传。其实,螺杆机更怕湿冲程,如果大量液体回到压缩机,就会造成润滑油的稀释,后果等同于排气温度偏高。

当然,压缩比偏小,还有的是转子磨损严重,加减载失灵造成的。

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